2026 年暮春,曹安公路道口,一辆建筑垃圾渣土运输车被跨省联合执法人员精准拦下。这并非临时路检,而是嘉定与昆山生态环境执法部门依托共享渣土车牌数据库,开展的常态化设卡管控。自嘉昆两地建立 “嘉昆联动・生态共治” 机制后,跨省固废联合执法已从偶然行动转为常态举措。

在昆山某炉渣综合利用处置中心车间,执法人员深入生产一线,核验生活垃圾焚烧炉渣的全流程处置情况。炉渣经粗料剥离、破碎筛分、金属涡电流分选等工序,拆分出有色金属、废铁与再生砂石骨料三类产品。执法人员对照移动执法终端、电子入库单,逐一核查上海嘉定焚烧电厂跨省固废转移联单的备案填报时效与合规性。
目前昆山已建立跨省涉税案件移交、证据互认机制,上万辆跨省渣土与尾渣运输车辆信息同步纳入上海监测库,实现运输轨迹全程可溯。但物流闭环之外,交易不带票、私下现金结算成为行业突出痛点:炉渣处理中心分选的高价值有色金属,大多卖给下游冶炼个体户及小型加工厂,终端账外交易、不开具发票,导致整条产业链交易链条断裂,也让合规企业陷入竞争劣势。
以往无发票闭环时,再生金属货源、流向、交易合规性均处于监管盲区。本次联合执法聚焦固废 “从产生到消纳” 全链条追溯,不仅核查贮存台账、运输记录,重点督查资源回收企业对自然人商户的交易开票情况。长三角固废执法专班依托卫星遥感、无人机巡查排查问题线索,再由省级执法部门现场核实跨省固废利用备案,实现源头、路线、末端全链管控。
在执法整治之外,长三角依托制度创新与数字技术,为炉渣资源化合规发展铺路落地。国家税务总局 “反向开票” 政策全面落地,补齐资源回收行业散户无票交易的长期短板。针对行业散户不愿、不能开票造成的进项抵扣和税前扣除缺口,不再仅靠执法封堵,而是以制度规范疏堵结合。
嘉昆两地炉渣处置中心依托乐企联用平台、碳数据区块链,实现车辆称重、物料识别、GPS 轨迹等信息实时上链,多部门数据共享。交易数据同步接入碳大脑核算引擎,自动匹配碳减排因子,每一批再生金属的品类、重量、流向全程存证,生成全生命周期碳足迹报告。
固废资源化的生态价值已落地显现。上海通过炉渣集料、焚烧灰、装修垃圾再生骨料打造无废道路;闵行区处理 140 万吨建筑垃圾,每吨可减排二氧化碳 0.28 吨,年碳减排达 11.7 万吨,减排量还可通过碳普惠交易转化为绿色收益。合规票据不再只是交易凭证,更成为固废转化为可交易绿色资产的核心支撑。
2026 年欧盟碳边境调节机制进入实质征收阶段,炉渣再生金属若无完整合规溯源与碳足迹数据,出口企业将承担高额碳关税;而依托全链条备案、联单凭证与数字化溯源资质,既能降低碳关税成本,也能打造低碳供应链信用优势。执法部门核验跨省转移备案、接收资质、电子联单等细节,实则为行业绿色信用筑牢底层根基。
依据税务总局公告,资源回收企业向自然人商户反向开票已有明确政策依据,破解了行业收购无进项票的历史难题。长三角试点明确炉渣处理中心回收主体资格,允许向个体金属收购商反向开具增值税发票,并配套即征即退、企业所得税减计收入等优惠。
平台实行 “支付即反向开票” 智能管控,自动核定个体户免税额度,超额部分按规定税率代扣税费,电子发票直接推送至税务数字账户。反向开票凭证被认定为合规进项依据,企业可同步享受多项税收优惠。昆山持续深化跨域协作,严查渣土偷运偷倒,落实在建项目全流程备案,累计生成数万份电子转移联单;江苏全省反向开票规模稳步增长,形成 “支付即开票、开票即缴税、缴税即入库” 的规范链条,同时建立大额开票风险预警机制,守住合规底线。
固废联单、合规交易凭证、碳资产凭证 “三单合一”,成为炉渣产业从灰色经营走向阳光合规的核心路径。跨省联合执法严打非法转移、违规贮存,核实处置资质与物料去向,消除监管真空,也为税务数字化核准、行业规范发展提供了治理支撑。
合规化治理正在重塑行业发展格局。嘉定、昆山先后出台建筑垃圾全生命周期管理细则,多部门常态化联合整治,非法固废跨省倾倒、违规交易案件大幅下降。嘉昆太三地跨省水系联防联控,压缩非法操作空间,让合规资源化企业稳定经营,挤压违规交易者生存空间。
接下来长三角固废联合执法将持续延伸全链条检查,以产废台账、处置记录、资源化设施为支点,织密绿色监管存证网络。这套治理体系不仅惩戒违规行为,更为合规企业开辟发展空间。
未来,随着反向开票数据互通、碳减排智能核算、碳普惠交易接轨,长三角将打造炉渣 - 再生金属 - 终端出口的绿色产业新链条。嘉昆两地的跨域共治与合规试点,将带动循环经济全产业链升级,从江苏园区到浙江无废试验区,从安徽固废基地到上海碳交易窗口,固废流转与合规交易的每一处节点,都将为长三角生态绿色发展增添可信低碳的坚实底色。